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从外观造型方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。在外观造型方面，帝豪整体的设计流畅的，整个车头看起来亮点，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上16寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部的线条勾勒有立体感的视觉重心，新车的熏黑式的尾灯点亮更加非常时尚。
一进入车内的，内饰细节非常优秀，用料也是十分的优秀。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感圆润，配备一块8.0英寸仪表盘液晶屏，显示清晰且设计也比较足够大，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
帝豪的车长4638mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在9位。帝豪冠军款 1.5L CVT旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，帝豪的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
帝豪搭载了一台1.5发动机，最大输出功率93kW，最大扭矩152Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在7位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪，那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对帝豪最满意的是它的车头喜欢，另外空间够用、内饰干净也都是大家喜欢它的点。
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